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解決方案
Solution

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ONE-MATCH精確還原路徑收費系統

 
        現階段高速公路分段計費技術方案中,計費功能全部依托ETC系統完成。以現在門架抓拍系統的捕獲率及識別率,難以對ETC計費結果進行有效驗證及補足。一旦門架天線對OBU或CPC計費失敗,較大概率會造成業主清分困難甚至收費損失。這種現象在省界站、復雜路段尤為突出。針對此情況,ONE-MATCH精確還原路徑收費系統,高度融合ONE-PIC激光觸發相機抓拍技術、ONE-ID AI增強識別技術、ONE-MATCH多維度匹配技術和ONE-TRACE云端路徑擬合技術,可有效還原車輛真實路徑并指導收費,降低業主收費損失。

 

萬集優勢
        萬集科技自2009年開始持續針對自由流技術方向投入大量研發資源,在RSU應用、OBU定位、激光車輛定位等自由流核心技術及專利數量方面,均處于行業領先水平。公司先后參與2010年武漢自由流、2014年廣東一張網測試、2015年西二環擁堵收費、2016年到2018年全國多義路徑測試、2019年取消省界站等國內多個著名自由流項目并獲得所有業主認可。經過多年深入探索,萬集將ETC智能門架、AI識別、云計算等技術深度融合,推出ONE-MATCH精確還原路徑收費系統。
 
系統亮點
降低收費損失
        現階段門架抓拍系統難以對ETC收費有問題的車輛進行補收,系統魯棒性有待提高。一旦逃費方法被發現且無有效手段迅速遏制,則會形成破窗效應,使業主損失快速增加。
        系統通過智能門架捕獲,AI識別節點標記,云計算擬合路徑的方式對車輛進行路徑還原,為業主提供收費依據,大幅降低業主收費損失。
按真實路徑收費
        由于實時性的原因,基于視頻的路徑擬合系統僅能用于稽核,較難參與收費,無法有效挽回業主收費損失。
        系統從門架捕獲車輛到推送路徑信息總耗時小于一分鐘,保證路徑信息先于車輛到達收費站,指導收費站根據車輛真實路徑信息進行精確收費。
提供真實交通流量
        現階段門架系統無法有效獲取通過門架的實際車流量,導致業主無法準確評估車輛實征率。
        系統利用激光檢測器全天候對車輛進行精確計數和觸發抓拍,向業主輸出車流量真值,為業主評估車輛實征率提供基礎數據。
可分步實施
        系統可根據業主預算及實際使用情況按計數型、省界型、路徑型和增強型分階段實施。
 
實施類型 實施內容 實施結果
計數型 只需新增激光檢測器 車輛精準計數和觸發相機抓拍
省界型 為所有省界站布設智能門架系統 出省車輛清分無爭議
路徑性 所有路徑點布設智能門架系統 絕大多數省內車輛按實際路徑收費、清分
增強型 3倍路徑點布設智能門架系統 所有省內行駛車輛按真實路徑收費、清分

 

方案實現
 
        ONE-MATCH系統由智能門架、AI識別節點和云端路徑擬合服務三部分構成。智能門架由定位RSU天線、激光傳感器等設備構成,通過多技術路線融合,保證了系統前端獲取數據的能力。系統通過ETC信息對抓拍圖片進行標注,大大提高了AI的學習效率及以圖搜圖的準確率。云端路徑擬合服務通過ETC數據和車輛識別數據進行多維度路徑擬合,精準快速還原車輛行駛路徑和數據推送。
 
秦東-潼關方向省界門架
 
京港澳高速
 

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